吮指的美味

同老游在7-11吃宵夜的時候，想起在絲瓜的超級美味。



2009/9/13，這天是我人生的第1條長繩距路線。


5個pitch難度5.8的Diedre，是1條非常熱門的路線，我們因為找路花了許多時間。(在外地攀岩研究Guide book真的非常重要，我們常為了找路線而迷路甚至吵架 XD )



第1個pitch就是55m，5.4~5.6的斜板幾乎30m才掛1個支點。要是1個不小心呢?是不是就像小老鼠1樣嘰粒咕嚕滾下來，想到就很挫。老游無論如何也要綁個固定點在樹頭上。(如右圖)





這天當我們抵達起攀點的時候，足足等了前1組4人繩隊1個小時以上才開始爬，然後1邊爬還是要1邊等，從12點~爬到下午5點，爬下山也快花了1個小時，這條路線花了非常多時間，1整天下來也沒吃什麼東西，這1天晚上就用pizza來慶祝，這也是我們在Squamish找到最便宜的速食。

看到左下角那盆辣雞翅了嗎?這是我們10天後第1次大口吃肉的美味，當雞肉咬入口中嚼出甘甜的滋味，雞汁如天降甘霖般的打入心頭，整個人都亮了起來，身體中充滿能量… 越講越扯 XD

重點是1整天未進食，這種吮指的美味，讓我現在看到辣雞翅就會想到那1個模門特啊!!

世界岩場巡禮—加拿大史圭米希攀岩旅行記實 (下)

世界岩場巡禮—加拿大史圭米希攀岩旅行記實 (下)
文：游金龍 (iClimb風城攀岩館教練)

攀岩旅行，對於愛好行走世界各地的人來說，是一種獨特的旅遊方式。

每天一早，愜意的在晨光下吃完自己做的三明治，享受一天裏最舒服的時光，然後收拾營地準備開始一天的行程。揹起裝備到了岩場，前往今天預定的區域去，對照著guidebook上的路線資訊，研判著眼前高聳岩壁上的哪一條裂隙才是昨天與繩伴討論今天要嚐試的路線。確定好路線後，開始進行攀登前的準備動作：拉拉筋、暖暖身、穿上吊帶、仔細的依照著習慣的順序將器材一一掛在吊帶上。繩伴則在一旁理好主繩，確定繩子上面沒有任何打結及糾纏，再將繩頭交給要先鋒的繩伴打好繩結，最後再穿上岩鞋及頭盔、做好最後的交互檢查，喝口水、摸摸粉袋，再瞄一眼等下會碰到的難關，然後開始今天的第一趟攀登….。

整趟旅行中，每日每日重複著同樣的動作，攀登、休息、換路線、再攀登。唯一不同的，就是不一樣的岩場與不一樣的路線，當然還有在休息日時不一樣的觀光行程。

在這次的旅程中，除了研究最重要的攀登資訊，當然也要為休息日的行程做規劃。由溫哥華開車北上往史圭米希的這條長約100公里左右的99號公路，是有名的海天公路(Sea to Sky highway)。自加拿大贏得2010年冬季奧運會的主辦權後，這條連接著冬奧的兩個主要城市—溫哥華及惠斯勒的觀光公路，頓時變得更加重要起來。原本九曲十三彎的路線，經過大幅度的拓寬、加線與拉直後，開起車來變得舒適寫意，道安事故發生的機率，也呈現明顯的下降趨勢。雖然公路的開拓大大的破壞了許多自然的生態，不管做再多的補救都挽回不了。但不可諱言的，海天公路對於加拿大西岸的觀光經濟，確實是帶來了良好的影響。我想環保與經濟，本來就不是容易並存的事物，如何能夠魚與熊掌兼得，還是得經過眾人的努力才是。

海天公路沿線的景點繁多，自然美景、戶外活動、野地生態甚至是歷史景點比比皆是，在這條有名的路線上都能輕易到達。在史圭米希近郊尤其是以登頂700米高的酋長岩峰(the Chief)最為熱門，不過當然不是每個人都有能力像專業的攀岩者一般從她的正面攀登而上，一般遊客可以從山腳下露營區後方靠南邊的登山步道健行登頂。不過那雖然是一般人就可以走的路徑，但可別以為只有12公里左右的長度就小看她。所謂的「健行路徑」雖然是不需要用到專業的攀岩器材，但延路的陡坡及危崖處處，很多地方都要拉著鐵鍊才能通過。不時的困難地形也須手腳並用才能前進，如非有經驗又有體力的登山客，要完成酋長岩頂的三峰連登，恐也不是件輕鬆的事。

在小鎮往南約5分鐘車程的地方，臨近酋長岩的南側，有一條高約335米的香儂瀑布(Shannon Falls)，她同時也是加拿大卑詩省(British Columbia)第三大瀑布。湍急的水流自絕壁千仞之上以轟然之姿奔流而下，靠近瀑布之下抬頭仰望，不禁令人為之神往。冬天時香儂瀑布會結成純白色的冰瀑，轉而變成喜好冰攀者(Ice Climbing*註1)的經典路線，可惜我們的目的不是冰攀，該地酷寒的冬天並不是攀岩的好時節，自然也就無緣見到冰上高手的英姿了。

而喜好戶外活動的人，對於各項專業器材，總免不了有想要買更新更好的備配的慾望。在台灣以健行活動為主力的風氣，加上戶外運動市場規模的不足，每每讓台灣的登山人感嘆無法擁有像美國的REI般超大規模的登山用品店。想要看什麼特別或是最新的器材，總是只能上網看個圖片過過乾癮。能去到面積超大、種類齊全、量多質精，再專業的器材都能看到摸到的登山用品店，我想這是每個去到國外的登山客必備的行程之一。在加拿大也有如鄰國的REI規模的登山用品店－MEC*註2，它也是加拿大最大的連鎖登山用品店，全國共有十三間分店。筆者去的溫哥華分店，位於市中心的西百老匯街上(West Broadway)，店內當然是也是十分寬廣，感覺就像是小一號的家樂福一般。除了登山攀岩外，還有獨木舟、單車、滑雪及露營等各種戶外活動專區；以及背包、服飾配件及書籍媒體區；甚至還有一面小型抱石牆供人體驗及攀登試鞋用。在整間店繞一圈走走看看就已感覺到快頭昏眼花了。而附近除了最大的MEC外，也有其它品牌的十多家登山用品店，也算是一個十分熱鬧的登山商店街。不過如果沒有一定要去找特定裝備或是觀光朝聖的目的，在史圭米希鎮上其實就有兩家登山用品店*註3可去採購，店內規模雖然不大，但也五臟齊全，該有東西也不會少。更重要的是，店員可能就是一流的攀岩好手。想知道各個攀岩區域的最新資訊，只要肯開口，也許話匣子一開，放著生意不做就可能跟你聊上好一陣子。只不過要記得小鎮的居民都很早休息，六點前沒到店門口就準備明日請早，因為老闆大概都已收工回家去了。

如果有時間的話，攀岩館的體驗行程也是不可或缺的項目之一。想要知道一個國家的某個體育項目發展的成熟度，其實只要看他的體育設施水準就可略窺一二。在溫哥華有數間室內攀岩館，我們去的Cliffhanger Coquitlam *註4算是最大的一間，大約是比國內最大的攀岩場館還要再大上一倍，不過比起舊金山的Touchstone攀岩館*註5系列還是小了1/3以上。整個岩場環境跟國內的攀岩場館不大相同，岩場設計的目的是以經常性攀岩運動者為考量，初學者的使用區域因為難度及岩壁角度的關係會自然受到限制，但因為有數條可自動確保的路線，也不怕一個人來沒有繩伴確保。休息區很大，非常適合全家一起來攀岩。專門的訓練區及淋浴間也能讓高手盡情的自我鍛練。就像標準的大型攀岩館一樣，也有專門的抱石區及小型裝備販賣區。台灣目前的攀岩風氣還不夠成熟，近年來政府雖然蓋了許多的公共岩場，美意是讓民眾可以有便宜的攀岩場所可使用，但參差不齊的岩牆水準，卻經常出現使用者怨聲載道的情形。過多的免費岩場不僅使得私人攀岩場館難有生存的空間，而且各地攀岩場館在資金不足的情況下無法聘請足夠的專業駐場教練，不僅讓相關的專業人員難有發展空間，在缺少了足夠的專業教練的指導下，即使有再多的攀岩場地也無法使一般民眾能輕易的接觸到攀岩，更因而間接導致了目前台灣攀岩運動的緩慢成長。以目前台灣的攀岩人口數量來說，無法出現夠規模的大型室內攀岩館實在是一件很不可思議的事，特別是佔了台灣一半攀岩人口的大台北區。我想攀岩界如想要擁有像歐美國家常見如室內籃球場一樣大的攀岩館，可能還要再等個十年以上待市場成熟後才有機會出現吧。

除了以上攀岩人會有興趣的行程外，當然還有很多一般遊客會有興趣的景點，例如人文的卑詩礦業博物館(BC Museum of Mining)，可以見證當地採礦歷史；自然的愛莉絲湖(Alice Lake)，青幽舒適的自然步道適合休息日去進行數小時的環湖踏青；生態的布萊克戴爾觀鷹鎮(Brackendale)，每年數以千計白頭鷹的到來，吸引了無數的賞鳥人士慕名前來；其它還有溫哥華的史丹利公園(Stanly Park)、維多利亞市的Day Tour以及著名的滑雪小鎮惠斯勒(Whistler)，甚至還有每年都會在史圭米希舉行的伐木大賽及路跑賽。只要事前資訊收集得宜，就算不是去攀岩一樣可以擁有一個豐富的旅行假期。

另外一個不得不提到的地標，就是位於小鎮入口的Squamish Adventure Centre (SAC)，這是間介紹海天公路上的觀光及活動資訊的中心，就座落於99號公路旁，她提供給來到此地的訪客所有不管是景點、天氣、交通、甚至是食衣住行等等的相關訊息。中心裏也有舒適的咖啡店可以提供無線上網的服務，老闆是台灣來的華僑，聽到我們是從台灣特地來攀岩的，還熱情的讓我們可以免費續杯(續杯要另收1加幣)，讓我們在下雨的休息日有一個消磨時光的好地方。

最近幾年來每次出國攀岩旅行，總會受到國內外熱情的友人協助，不管是食衣住行方面還是吃喝玩樂的資訊。雖然出國前都會擔心這擔心那的，總得花上近百個小時坐在電腦前或是書店裏蒐集所有自認為必要的資訊，但到最後總也是會得到出乎意料之外的，不管是原來的朋友還是在旅途中才認識的友人，所熱心(或是擔心…)提供的一切必要的協助及資訊。這些幫助也是讓我們能夠擁有一個美好旅行的重要因素，使我們不至於因為種種的不熟悉或是不了解而影響了既定行程和旅遊興緻，更讓我們在旅程中留下許多的溫暖回憶。俗話說在家靠父母出外靠朋友，我想這對於常旅行的人來說是最能體會箇中含意的吧？人並不是獨居的動物，即使是只有一個人的旅行，在旅行中也是會得到很多陌生人的協助。只要抱著和善的心，誠心開口請人協助或是協助別人，旅行，其實是並不孤獨的。


史圭米希攀岩旅行相關實用網址：
加拿大卑詩省官方旅遊網站：http://www.hellobc.tw
背包客棧加拿大論譠：http://www.backpackers.com.tw/forum/forumdisplay.php?f=87
史圭米希旅遊官方網站(英文)：http://www.tourismsquamish.com
Squamish Adventure Centre(英文)：http://vhs.squamish.ca/~advcntr
主要攀岩資訊網站(英文)：http://www.squamishclimbing.com
攀岩活動主要露營地點(英文)：http://www.env.gov.bc.ca/bcparks/explore/parkpgs/stawamus


*註1. 所謂的冰攀(Ice Climbing)與攀岩(Rock Climbing)類似，只是在溼滑的冰壁上手腳無法施力，必須使用冰斧(Ice Axes)及冰爪(Crampons)才能進行攀登。而且冰壁上的固定點主要也是以管狀的螺旋冰鑽(Ice Screw)才能有效支撐冰攀者的墜落力量。
*註2. 由Mountain Equipment Co-op公司所經營，公司網址http://www.mec.ca。
*註3. 即Valhalla Pure及Climb On兩家登山用品店，皆位於史圭米希鎮上，相關地點可參考地圖上45.及46.的位置。
*註4. 由Cliffhanger Climbing Gym所經營，主要位於大溫哥華市週邊，共有三家分館，該公司官方網站http://www.cliffhangerclimbing.com。
*註5. 由Touchstone Climbing Inc.所經營的連鎖攀岩館，目前在美國舊金山灣區附近有七家大型室內岩場，總攀登牆面積合計約近7000多平方公尺，該公司官方網站可參考。

世界岩場巡禮—加拿大Squamish攀岩旅行記實 (上)

文：游金龍 (iClimb風城攀岩館教練)
the Outdoor Recreation Capital of Canada — Squamish

講到世界有名的大岩壁攀登聖地，大部份的人都知道在美國有一個優勝美地國家公園(Yosemite NP)；而說到其中的精華，莫過於谷中岩壁垂直高度長達千米的酋長岩(El Captain)與半圓頂(Half Dome)。相較於Yosemite的大名氣，位於加拿大溫哥華市北方的史圭米希小鎮(Squamish)，對於生長在台灣的攀岩都來說，就像是等待探險家去發現的新世界一般的神祕。當然以上講法是誇張了些，雖然加拿大的Squamish不如美國的Yosemite一般著名，但是在加拿大的攀岩界裏，此地可是有著比Yosemite享有更崇高的地位。這不僅是其岩壁高度接近(垂直高度達702米)，路線既多且長，更難得的是當中的地標The Chief(也叫酋長岩)，是世界上第二大的獨立花崗岩體，在地質學上也是非常獨特的景觀。

Squamish之所以會顯得比較神祕一些，主要是台灣的攀岩者去過的不多，相較之下，相關的訊息也就不如Yosemite、泰國的Krabi或是中國的陽朔等豐富。此次行程除了英文的旅遊書籍、網站之外，就只有少數幾個去過的友人可以詢問。大部份的資訊還是得從專業的Guide Book(攀岩區域指引)得知，幸好出國前已從各種管道先行取得2本不同的Guide Book*註1，省去了一些自行摸索的時間。

這次的攀岩之旅，我們的目標同樣主要是放在多繩距路線的攀登上。在台灣大部份的攀登路線皆為單繩距路線*註2，很難得有超過2個繩距以上，即使台灣有無數座高達3千米以上之百岳高山，亦難找到有乾淨完整、表面堅硬不易碎裂且連續的大岩壁地形，使得台灣的攀岩者不易有成熟的多繩距攀登技術。如果想學習多繩距的攀登技術，並且享受高達數百米甚至上千米的雄偉裝闊的大岩壁地形，勢必就得往國外前進。

整個Squamish鎮附近有十多個大大小小不同的攀岩區域分佈著，有多繩距的大岩壁(big wall)路線、有已打上滿滿固定點的運動攀登路線(sports)，甚至也有只需攜帶抱石墊即可玩上一整天的抱石區域(bouldering)。我們在有限的時間裏，總共攀登了四個區域共22條路線，看的有限，了解的不見得很深，不過還是希望能將所見所聞做一個小整理，給未來想去的人一些淺薄的意見參考。


攀登區域簡介

我們第一站去的地方，叫做「Murrin Park」，在小鎮往南約9公里的位置。她是一個初來乍到的菜鳥必爬的地方，這裏的路線較簡單，適合進行一些先期適應攀登。甚至有一區就像陽明山的大砲岩一樣可直接走到岩壁頂端架繩，帶新手來此練習非常方便。這地區的岩壁散落在森林裏，如果不熟的話有些地方還不容易找到，不過各區的步行距離都在十多分鐘之內，離停車場也近。有一面叫做Petrifying Wall的岩壁是很熱門的運動攀登(sports)*註3區域，地形垂直且高達30多米，很多人都是下班專程來此區攀爬。在公園的入口有一個Browning Lake，面積不大，美的精緻小巧，清晨或是傍晚來此閒談賞景，也是樂事一椿。

第二站是「The Smoke Bluffs」，很有意思的名字，不知是否是因為常起霧的關係才取的？這裏所有各區域的岩壁羅列散佈在面對小鎮的山坡上，展望良好，離市區開車只要5分鐘，也是一個熱門的攀登地點。這個地區幾乎都是只能傳統攀登的路線，不過難度與高度適中，很適合給傳統攀登新手來此挑戰。我們在這個區域爬了最多的路線，而且還意外的在這邊碰到日本著名的攀岩者—平山裕示先生*註4。前幾年跟一個日本教練去攀岩旅行時，曾至平山先生家裡做客，剛好他的妻子也是移居日本的台灣人，少了一層語言的隔閡讓我們難得的可以跟雜誌上攀岩明星以及他的家人做一個近距離的訪談。這次的巧遇已是第3次在國外見到他了，雖然沒機會親眼看他挑戰一些經典路線，不過倒也是為此行增添了一些特別的回憶。

第三站我們來到的是「The Chief」，也是此行的主要目的，這一區有著無數條的多繩距路線，從5.7~5.14*註5多都有，長達500公尺的經典路線「Angel’s Crest (5.10c 14pitchs)」就在靠北方的岩脊上，是絕大多數來到Squamish攀岩的人必爬的路線之一。時間及天氣的因素，我們只能在較近的「The Apron」區域來攀登，我們爬了其中的一條「Diedre (5.8 6pitchs)」路線，路線約250公尺長，典型的前傾斜板地形(Slab)，有一半的地形都只能依靠腳踩來維持平衡慢慢的往上攀登；因為沒有什麼手抓的地方，只要一心急太過用力失去平衡腳就會滑掉墜落，而且有幾個路段都必須連著8~10多公尺才能設置一個固定點，換言之，就是一旦墜落可能就得面臨著一個超遠的恐佈的墜落高度。所以雖然路線難度不高，但對我們這些台灣劉佬佬來說已是破錶的驚恐指數。這條也是5顆星的經典路線，凡來此區挑戰多繩距路線的人必選的初體驗路線。本區也有著兩條目前世界十分著名的路線，分別是「Cobra Crack (5.14b/c, 30m)」與「Dreamcather (5.14d)」，前面是加拿大人Sonnie Trotter*註6首攀的路線，他共花了3年的時間以及超過40次的嚐試才成功完攀這條路線，期間也有無數的各國攀岩高手前來挑戰並且不斷地失敗，目前公認是世上最難傳統攀登路線；後者是美國攀岩者Chris Sharma*註7於2005完成的運動攀登路線，這條完美的大角度懸岩路線直到去年九月才由另一位加拿大攀岩者Sean McColl第2次成功完攀。這兩條路線在Youtube網站上可以找到相關的影片，有興趣的人可以上網尋找。The Chief還有許多的區域，在主岩壁面正下方甚至還有一區多達百條路線的抱石區*註8「The Cgand Wall Boulders」。整個The Chief區域路線之多，guide book上得花將近1/3的篇幅來寫才足夠，由此可知此區域對Squamish的重要性，凡來此地者不可不來此朝聖。

這裡還有許多有趣的攀岩區域，2個星期的時間實在只能算是沾了一點皮毛而已，如果有辦法的話，1個月以上的時間才能讓人略為領悟到Squamish的精華。不過時間雖然短暫，而且還有不時的雨天來打斷我們的計劃，我們還是爬了超過20條的路線，數量不算多，但該爬的也爬到了，該試的也嚐試了，縱有未盡人意的地方，也只能期待以後再說了…..。


*註1. 指專門介紹攀岩區域及攀登路線的攀岩書籍，分別是「Squamish Select」以及「The Climbers Guide to Squamish」兩本。
*註2. 繩距(pitch)是指在只帶一條標準60~70米主繩去攀登一條路線，先攀者(Leader)在每次繩索用盡前必須找一個適當的位置進行轉換，以確保隨攀者(Seconder)上來進行下一段路線的攀登。這一個攀登的高度即為一個繩距，一般為30~50米間視岩壁地形而定。
*註3. 指岩壁已事先打上人工固定點的路線，攀登者只需攜帶相對較簡單的器械即可進行活動，與必須邊爬邊自行設置固定點的複雜的「傳統攀登(traditional)」剛好相反。
*註4. Yuji Hirayama，1969年生；曾為兩屆世界攀岩冠軍的日本攀岩巨星，也是2007高雄亞洲攀岩錦標賽冠軍。去年九月第一次到當地攀岩，就橫掃了一些經典級的困難路線(著名的Cobra Crack路線第六次就完攀，目前最快記錄），給當地的攀岩界帶來不小震撼，他來的第一天就on sight一條難度5.13a的路線(當然是傳統攀登)，非常恐怖。
*註5. 5.10c是指標示攀岩難度等級的系統，從5.1~5.15A(易難)不等，各國有不同的標準，這裡用的是YDS系統，想深入了解可上網查詢。
*註6. Sonnie Trotter，1979年生；是第一位能完攀5.14c難度路線的加拿大人，在Squamish創下了許多的攀岩紀錄。以他為主角的「The Cobra Crack」短片，曾獲得2006加拿大班夫山岳影展的最佳短片獎。
*註7. Chris Sharma，1981年生；曾首攀了包含Jumbo Love (5.15b in Clark Mountain, USA)、Realization (5.15a in Ceüse, France)等數條世上最難的路線，是目前人類攀登級數最高的攀岩者，同時也是世上知名度最高且享有最高贊助金額的攀岩明星。
*註8. 抱石(Bouldering)通常是指在3~6米左右高度的大石頭進行攀登，不需安全裝備，只需岩鞋、抱石墊即可進行的攀岩活動，相對於傳統及運動攀登來說較方便且自由許多。

巧遇

case 1.

來到絲瓜的第5天，我們在 Smok Bluffs 爬岩。

終於是個出太陽的好天氣，我們很紮實將大多數的區域巡過1遍，才決定攀岩的區域。(其實是走到累了，看停在哪1區就是那1個了)

上午在Fern Gully爬完，也不爭氣的把自己的腳絆傷之後，我們開始往下撤。1邊尋找著下1圈攀岩的區域。

下切經過 Penny Lane，我們1個轉身迎面而來是1個亞洲人的面孔。當下只覺得這個人很有型的時候，老游已經喊出：「Yuji !!」( 事後老游說 因為太驚訝了，不然應該要叫人家Hirayama桑，這才是有禮貌的稱呼。)

原來是老游的偶像Yuji 先生啊!! 真的是太巧了吧!! 他在9/16 完成難度5.14的傳統經典路線－Cobra Crack 。( 攀岩之旅在車上播放的dvd有介紹，這是條漂亮的指裂隙，climber 1個不注意就會爬到中指 挫籤老灰)

Photo: Yuji Hirayama


case 2.

絲瓜的第9天，我們認識了1位來自日本的climber －TAKI桑，這天我們結伴爬紮實的爬了1天的裂隙。

上午在Campground 爬了1條10d的裂隙，爬起來動作還挺流暢，老游跟TAKI桑不斷的稱讚，同時也讓我建立信心。

下午無預警走了30分鐘的路程換到 Grand Wall爬另1條路線時，忍不住哀聲連連的抱怨「怎麼這麼遠…」。( 在絲瓜我們是懶人自稱，能開車就不走路的 )

老游準備先鋒這1條10c的路線，這時路線上方有人利用同1條路線的anchor垂降下來，我們禮貌性的等待他們完成。

先下來的是1個金髮碧眼的老外，再來是1個亞洲人的臉孔，小眼睛的讓我覺得應該是個日本人。等他們把主繩落下，老游準備攀登，我習慣性的喊著攀登前的口號「確保完成」。… 小日本有反應了。

「你們不會是從台灣來的吧!!」 小日本會講中文?! → 其實他根本是個台灣人，我們巧遇在加拿大登山學校的Larry。隔天晚上我們在營地分享著台灣茶，閒聊了1個晚上攀岩爬山哪裏好玩的經驗。



世界，真的很小。

我們，運氣也真的很好。

絲瓜的民生

國中的時候，陳爸爸會帶著全家人夥同另外2個家族1起去溪邊抓蝦烤魚兼露營。隨著年紀的增長，唸書、工作…環境越來越優沃，也再沒有露營的機會了。還好姊姊有加入小鬍子團隊，團隊伙伴們帶著我從溯溪、登山入門，練就我1身走到哪睡到哪的好本領，不認床也不認枕頭的，倒地就可以1覺不起。 ^^y

「為了要沾染更多climber的氣息，當然要住在climber最多的地方啦!!」老游如是說。1來是省錢，2來是要更有絲瓜fu，我們在Squamish就選定 The Chief 的露營場，1頂帳棚1晚是10塊錢加幣(台幣300元。2個成人為限，超過另外收費)，提供飲水、場地露營之外，其他都要自理。


洗澡的問題該怎麼辦呢? 我們有攀岩的晚上，會到距離營地5公里遠的 INN on the Watter(Hostel)1個人花5塊錢的加幣(台幣150元)付費洗澡，順便把身上的衣服偷偷的洗完(出外嘛!!衣服不臭就好)，還可以使用乾淨的馬桶。

提到乾淨的馬桶，有爬大山的人應該都有經驗，因為露營地的環保馬桶，對於初來乍到的我們可是非常駭人的產物。就像流動廁所1樣有間小屋子，不同的是它固定在那邊。入內有提供衛生紙跟透明介於膏狀及乳狀的殺菌液，還有1個連在地上的環保馬桶。它總是蓋上的。第1次打開的時候，就讓我想到中國1條溝上廁所難忘經驗(1條溝從來不沖水，什麼鬼都有)。所以剛到絲瓜的前幾天，非不得已都會特意繞到visitor center去解決這民生大事。

話題回到洗完的衣服上。第1次我們洗完澡回到營地已經摸黑，隔天早上2個人7手8腳的用Mammut 3mm 細繩在營地入口處綁曬衣繩晾衣服。(出國前我買不起Mammut 的主繩，在山水硬是要買1條Mammut的細繩，明明同樣的東西台製比較便宜。)之後出門爬完1天回到營地發現，這處茂密的森林中又有高聳 The Chief罩著，衣服是永遠曬不乾的。為此秉著孟母3遷的信念，把我們濕路路的衣服連同曬衣繩通通搬上車後座。每天我們就開著後面晾滿內衣褲的車子，在絲瓜到處跑。

說真的，我還沒看到有誰的車子像我們1樣拉塌。難道他們的衣服在營地都曬得乾嗎?還是climber根本就不洗衣服的? 我們這台車後座晾過主繩，烘過睡袋，同時兼做曬衣場的重責。最後要載Taki桑的時候，都是我擠在衣服堆跟曬衣繩攪在1起。( 怎麼好意思讓客人坐在內衣褲旁邊呢~哈哈哈 )

出國前帶著爐具，到Vancouver的MEC(裝備店)買瓦斯蛋，每天早餐中餐都是自己料理的。不是火腿蛋3明治，就是漢堡肉3明治加蛋，吃到後面有多了草莓醬當生力軍，還加了香蕉做變化成「草莓香蕉起士3明治」。每天吃相同的東西，光看老游進食的速度就知道他的忍受度。晚餐煮了1天的泡麵，3天義大利麵，其他的日子就把絲瓜附近的速食店全吃了1遍。求出在麥當勞附近的pizza是最便宜的結論(合台幣約250元可以嗑掉1個大約12吋的pizza外加1罐可樂)，其次是Subway(2個人合台幣約300元)。

我們的早餐跟中餐也很像Subway的。

啟程

長途飛行很辛苦，由其是長時間壓迫股4頭肌導致麻痺所帶來的痛苦，更不用提為了要調時差不敢睡覺的疲勞。

看著1部接1部的電影，不小心瞇1下就醒，昏昏，醒醒，然後腳麻了，動1動，昏昏，醒醒…擠在小小的位置上超不舒服的，重覆著無止境痛苦的循環2~3輪，還不能下飛機。上回坐飛機到美國，先是飛到美西16個小時，再轉國內班機飛到佛羅里達州，我也不記得有這麼痛苦哇(因為1路上很不客氣的1直睡覺)。怎麼這次11個小時就痛苦的要命?

好不容易熬到Vancouver，下飛機1入眼的是森林味的機場佈調，搭著印地安圖騰柱，配上小橋流水的擺設，有別於多數機場的時尚科技味，國家主題形象昭然與世。我喜歡這種清曦森林味的調調。

領了我們要離家出走的大背包，依著Naomi貼心的地圖指示等待位置。放眼望去全是阿斗啊，耳中傳來的都是英文單字。耶厚!!我真的到了加拿大。

就像踏入夢境般的展開我長達16天的旅程。 絲瓜照片(持續整理中...)

絲瓜記錄

很紮實的完成了絲瓜計劃，以下是簡單的記錄：

9/4 19:30 抵達溫哥華
9/5 MEC裝備店、Richmond Oval 奧運溜冰場、Cliffhanger攀岩場
9/6 租車→ 前往squamish

9/17 下午還車、溫哥華觀光
9/18 維多利亞觀光
9/19 02:20 飛往台北

SNG - 扭傷腳的白吃

昨天在走路的時候把自己弄傷了，落得今天這麼好的天氣，卻得坐在visitor center望著窗外the chief，自怨自憐著，希望奇蹟出現，人好了，沒事的。

9/10，我們在Smoke Bluffs的Fern Gerlly攀岩。老大正在5.8 Dog-Legging撤退，我1個人在地上撿起繩袋、Guide book準備收拾，下著就像階梯般的緩坡，我的人在行進當中，左腳下，等著右腳踩住下1階，突然右腳懸在半空中被身上的細繩卡住了，怎麼也扯不下我的右腳，就這麼往我左前方跌了下去，模樣就像騎著公路車剎車無法脫出卡踏般的窘狀，就狠狠跌在地上，然後發覺自己的右腳扭傷了。

我真是1個笨蛋。下午雖然能夠忍痛second爬完2個pitch 的裂隙路線，但是後面還有這麼多天怎麼辦??還好我們在campground 認識了1位日本老先生(他60歲了)。他的繩伴在溫哥華唸大學，要假日才能過來攀岩。這幾天他苦無繩伴，也碰巧我受傷了。為了不擔誤老大的攀岩進度，就約了今天1起爬岩。早上看了他的確保動作是落實的，下午換他們去爬岩，我1人坐在遊客中心上網、寫記錄、反省著…唉。悶啊!!

SNG - Nice camping

9/6 中午12:30開車到squamish，天氣很不給面子，下著雨。下午到the chief營地雨中紮營後，就去downtown採買、認識環境。

晚上8點的時候回到營地。靠!!帳棚內都是水，睡墊泡湯了(本來我1開始就要開睡袋的，還好老大阻止了我，不然睡袋遭映就更慘了)。黑漆麻嗚7手8腳的拿著毛巾、衛生紙把地板擦乾。利用另1面乾的睡墊睡吧!!

要想著有沒有熊來敲門，或者睡到1半又會被雨水滴醒。拿個塑膠帶接著雨水擋擋，隔天把背包套、雨傘外掛在帳朋頂。在這樣的環境中過夜真是刺激。

Nice camping.

SNG -「有熊!!」

9/7早晨，在campground取水準備煮早餐的路上。老大腳步突然停了下來，咕儂了1句還來不及聽清楚他說的是什麼。抬起頭1看就知道了。他說的是「有熊!!」...

我們不過10米的距離，黑熊4肢著地，與我們4目相望。初看到的時候我只覺得好可愛，還沒會意過來這之間可能有的危險性。

2邊都按兵不動，像在試探?像在衡量評估?等到我們動也不動對看的時間夠久，我才開始覺得緊張，開始在腦袋中尋找「遇到熊該怎麼辦?」的解答。1時之間除了裝死…好像也想不出有什麼建設性的東西。(後來想起在"征服北極"的這部電影中有描述，大聲的發出噪音也許可以把牠嚇跑)

開在路上處處都有小心麋鹿的標誌，連走在campground也可以遇得到熊。加拿大真是個天然的國家呢!!

SNG - 1個大絲瓜

早上Naomi載我們去租車行取車，1堆行李搬上這台full size 2.5的大車，跟Naomi說掰掰。絲瓜計劃~ ACTION!!

老大剛開始開車有點生硬。其實我有1點點緊張，平時最得意自己是人腦GPS→地圖在手路線無窮。但現在整份溫哥華刻滿英文街名的地圖上手，我的媽呀!!腦袋打結運作效能當場降低8成的功力，只剩1個單音「咦!!!!=」的作用，1點都幫不上忙的感覺。

好在之後有恢復運轉，識路的功力提升到5成，在開往SQUAMISH的路上有發揮警示的作用，以至於1個小時候，平安順利的坐在VISITOR CENTRE，上網報告1下目前的狀況。

是的，人生最悲慘的事，莫過於人在SQUAIMSH，然後下著大雨。

Naomi爸爸開玩笑的說我們把颱風尾帶來加拿大，接連2個月的好天氣，在我們飛機1落地之後開始變冷。下雨。這真是太心酸了。不過，天無絕人之路，現在已經開始放晴，明天肯定會有個好天氣的。


以上，簡易的報告完畢。

絲瓜計劃

上個禮拜游張問我「不到20天就要出國了，會不會緊張?」我回他1點感覺也沒有。日子每1天在過，忙碌很有壓力的在過，麻木到幾乎忘了它的存在，又怎麼會有什麼感覺。


about 機票

事實上，我們的絲瓜計劃早在09年的1月中擬定。本來今年是要當麥克筆的，但是因訂不到機票，麥克筆計劃胎死腹中。我對機票的重要性有了更深1層的領悟－有機票旅行是彩色的，沒有機票，計劃是黑白的。因此，透過蒂蒂在泰星旅行社工作的朋友－傑克(帥哥弟弟)幫忙，預定了9月份來回的機位。待出發日期較近的時候再上網買便宜的機票。

帥哥弟弟忙了我們好大的忙，盡全力幫我們調機位，還要不停的接受我澳客問題的騷擾(沒賺還要被我魯很久)。刷卡買了機票的隔天票價現調4000大洋(整個很賺的感覺)，連代辦簽證也都比ezfly便宜。(有需要的朋友，可以跟我問他的電話哦!!)


about Guide Book

謝謝1樵老爹、美琪、星雯、Naomi，在Climbing Guide Book部份，給我很多幫助及諮詢。

台攀上阿國設立1區『台灣圖書資訊』，可以擁有的藏書供climber借閱。台攀上留言給1樵老爹，2話不說就相約在Y17借Guide Book給我。雖然在Y17看過很幾年(04年常在Y17看到他的，很害羞的沒打過招呼)，他根本不認識我，卻非常熱心豪爽的跟我分享當年他的經驗跟照片。身在Vancouver的美琪、星雯、Naomi更是齊心合力研究討論後，請返台的美琪幫我買了另外1本Guide book。4月初(好像)我們手上就已經拿到2本聖經，從此有空沒事的時候就是翻1下看1下想1下，或做個白日夢之類的...


about 計劃書

旅伴的提醒，我才想起來有這麼1回事。對厚!總要給家裡人1個安心的交待，不然就這麼失蹤個16天沒消沒息，陳媽媽應該會急死吧。所有關於Vancouver相關的資料都在這幾個月無目的性的瀏覽閱讀著，現在突然要把所有資料整理成有用的資訊。在整理的當下，好像有那麼點『終於要出國』的緊張及興奮的心情，整理到凌晨1點還有種欲擺不能的爽快(把心情從無奈的工作轉到有趣的計劃上，總算有活過來的感覺)。

整理到1個段落pass給旅伴接力，他奮戰到凌晨2點多。早上進公司收信的時候，有種煥然1新的fresh。有個好旅伴，1切都好輕鬆的呀!!

(倒數13天)

I need the courage

The cliffs of the Stawamus Chief, near Squamish, British Columbia, Canada.

Dream Catcher

Dreamcatcher，5.14d.加拿大卑詩省的Squamish.
很棒的1條路線。讚。